Njemačka željeznica sve je bliža klimatskoj neutralnosti

DB Regio AG, podružnica Deutsche Bahna koja u Njemačkoj upravlja regionalnim i prigradskim vlakovima, naručila je 44 vlaka koje će pokretati baterija. Na dijelovima gdje je pruga elektrificirana novi će vlakovi voziti kao klasični električni vlakovi napajajući se električnom energijom iz postavljenih vodova, a istovremeno će im se puniti baterije. No, na dijelovima gdje pruga nema elektrificirane vodove vlak će koristiti energiju iz baterija. Domet novih vlakova kada koriste isključivo energiju iz baterija je najmanje 80 km, no tijekom testiranja se pokazalo da mogu voziti i do 185 km. Vlakovi će biti dugi 55 m te će moći prevesti ukupno 325 putnika, a imat će 172 sjedala. Od prosinca 2025. do kraja 2026.  u Njemačkoj će vlakovi takve vrste zamijeniti dizel vlakove koji se trenutno koriste.  Cilj Deutsche Bahn-a je da do 2040. postane klimatski neutralan pomoću alternativnih pogona i goriva.

Također, Niederbarnimer Eisenbahn (NEB), privatni željeznički prijevoznik u Berlinu i Brandenburgu, naručio je 31 vlak kojeg će pokretati baterije s početkom njihova korištenja u prosincu 2024. Vlakovi, čiji će domet biti preko 90 km, pomoću litij-ionskih baterija smanjit će godišnju potrošnju goriva za 4,4 milijuna litara te će smanjiti godišnje emisije CO2 za približno 11.500 tona.

Izvori teksta:

https://www.electrive.com/2021/11/29/german-rail-operator-db-regio-orders-44-bev-trains/

https://railway-news.com/germany-first-battery-trains-ordered-for-vbb-network/

Izvor slike: Pixabay